米国郵政公社では自動化のパフォーマンスが低下していると監視機関が指摘

Aug 31, 2023

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ワシントン - 米国郵政公社の監視部門によると、郵便と荷物の処理の近代化を目指す米国郵政公社の初期の結果は、同局が業績目標を大幅に下回っていることを明らかにした。

郵政公社監察総局（OIG）の監査で、2019年10月から2022年4月までに購入され処理センターに配備された350台の無人搬送車（AGV）が著しく活用されておらず、設備の省力化に1億500万ドルの不足が生じていたことが判明した。代理店のために生成するはずだった。

「具体的には、2022 年中に 177 台（または 46%）の AGV が平均して 1 日 1 回未満しか使用されていなかったことを特定しました」と報告書は述べています。 「この問題は、郵便公社がAGVの使用状況の監視を必要とせず、適切に監視しなかったため、問題を解決したり、使用状況を改善するために導入後の設備をフォローアップしなかったため発生しました。」

OIGはまた、監査の対象期間中（2019年10月から2023年6月まで、選ばれた9つの処理施設で）、郵政公社がすべてのAGVを正確に計上していなかったことが判明した。 「AGVが処理施設間で移動される際に郵便局が監督をしなかったため、このような事態が起きた。」

「クラス最高」の郵便物および小包の処理を実現することは、2021 年 3 月に開始された郵便サービスの 10 年間の Deliver for America 計画の中核要素の 1 つです。この計画では、2023 年または 2024 年に純利益が黒字になると予想されています。

しかし今月初め、郵政公社は、6月30日に終了した2023年度第3四半期において、調整後の非GAAPベースで8億6,000万ドルの損失を報告した。

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機器の使用率が低く、貯蓄不足にもかかわらず、OIG の監査は、AGV に対する郵政公社の投資が無駄ではないことを示唆しました。 この装置はフォークリフトに似ており、処理施設内で郵便物のパレットやコンテナを持ち上げたり降ろしたりするために使用され、使用率の低い施設では AGV の使用を妨げる問題を管理者が克服できた高使用率の施設で生産性を発揮しました。 :

機器の使用率とコスト削減を改善するために、OIG は郵便サービス管理者に次のことを推奨しました。

郵政公社の経営陣はこの勧告には同意したが、AGVの使用目標を達成できなかった原因については同意しなかった。

「パンデミック中の荷物の増加による前例のない影響と、その後の荷物量の継続的な増加、そしてこれに伴う荷物の量をタイムリーに処理するための設備や建物のレイアウトの変更が、AGV 使用上の課題の真の根本原因です。 」と報告書に対する経営陣の回答は述べられています。

経営陣はまた、OIG が推定貯蓄不足額をどのように特徴づけたかにも同意しなかった。

「パッケージの量の増加やその他のシステム変更により、現在の環境ではほとんどの対象プラントで AGV が使用できなくなりました。 プログラムは進化していますが、監査期間中に節約を達成する機会はほとんどありませんでした。」

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